冰雪条件下城市路网容量可靠性 (2010年)

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文件名称：冰雪条件下城市路网容量可靠性 (2010年)
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更新时间：2021-05-20 12:51:35
自然科学 论文 为研究冰雪条件下城市路网容量可靠性，采用路段行程时间可靠性及容量为约束条件进行研究。定义了冰雪条件下的路网容量可靠性概念，以BPR（Bureau of Public Roads）函数为基础，通过引入*行程时间及通行能力修正函数，建立了适用于冰雪条件的ISB-BPR（Ice and snowfau Based-Bureau of Public Roads）函数，并以路段容量和遵循ISB-BPR函数的行程时间可靠性作为约束条件构建了上层规划，以符合冰雪条件出行特征的弹性需求分配模型作为下层规划，提出了适用于